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城市中的小精灵 六万内微型电动车对比

文章来源:互联网 发帖时间:2018-07-12

  原标题:【图文】城市中的小精灵 六万内微型电动车对比

  由于城市拥堵和大气污染问题的存在,一辆普通燃油动力的汽车不仅在堵车时白白浪费燃油,还进一步加剧了空气污染。这种情况在城市病严重的地方尤为严重。所以,对于仅有短途代步需求的消费者来说,拥有一辆微型电动车不仅更加适合低速驾驶完成代步需求,还可以为节能减排做出贡献。

文章中涉及的车型 车型 补贴后售价(万元) 众泰E200 5.98 奇瑞eQ1 5.98 北汽EC180 5.18 长安奔奔EV 5.98   

  今天我们对比的四款车型为售价在六万元以内的微型电动车,它们分别是众泰E200、奇瑞eQ1、北汽EC180和长安奔奔EV。别看它们价格相差不多,四款车型风格各具特色,让我们一起来看看吧。

  (一)外观对比

  众泰E200外形时尚精致,并且为三门设计。LED日间行车灯与前雾灯融为一体,亮晶晶的效果犹如两颗钻石。

  奇瑞eQ1的造型富有未来感,并且同样为三门设计,前脸层次丰富,蓝色天使眼炯炯有神,双色车身的设计使它看起来动感而活泼。

  北汽EC180低矮的车身和五门的设计让它看起来更显体积。双色车身使它富有活力,全身多处蓝色装饰表明它电动车的身份。

  长安奔奔EV车身多处采用蓝色装饰,而且经过全新设计的蓝色轮圈非常显眼,与车身装饰相互呼应,电动车身份尽显无疑。

  外观上,众泰E200和奇瑞eQ1为三门车型,外观造型看起来更加时尚超前,在大街上能够博得较高的回头率。北汽EC180和长安奔奔EV为五门设计,车身尺寸更大,外观造型能够被大部分人所接受。

  原标题:【图文】城市中的小精灵 六万内微型电动车对比

  (二)内饰对比

  众泰E200内饰设计简洁,10英寸中央彩色大屏集合了大部分功能,使得中控台几乎没有实体按键。纯液晶仪表盘尺寸不大,不过显示信息丰富易读。方向盘虽然样式老气,但是采用了真皮材质。

  奇瑞eQ1橙黑色搭配的内饰看起来非常活泼,同样为10英寸的中央彩色大屏和纯液晶仪表盘增添了科技感,三辐多功能方向盘采用真皮材质,握感舒适。

  北汽EC180内饰设计同样以简洁为主,8英寸中控彩色大屏功能丰富,空调控制采用实体按键,操作方便快捷。

  长安奔奔EV的内饰新潮而具有设计感。中控物理按键较多,并且只有高配车型配有中控彩色大屏和全液晶仪表盘。

  内饰方面,众泰E200的设计最为简洁,不过方向盘的风格确实与时尚的内饰风格不太搭配。奇瑞eQ1的设计最为可爱,北汽EC180的内饰设计更接近主流风格,易于被大众接受。长安奔奔EV富有设计感,不过相同价位配置较低。

  (三)配置差异对比

配置差异对比 车型 众泰E200 奇瑞eQ1 北汽EC180 长安奔奔EV 补贴后售价(万元) 5.98 5.98 5.18 5.98 前排 安全气囊关闭 -●--儿童座椅接口-●●●防盗报警器 -●--遥控钥匙●●-●刹车辅助---●上坡辅助●●●-行李架-●●-电动行李厢-●--真皮方向盘●●--方向盘调节 上下 ● / 前后 -上下 ● / 前后 --上下 ● / 前后 -多功能方向盘●●●-泊车雷达 前 - / 后 ●前 - / 后 ●前 - / 后 ●-倒车视频影像●●●-无钥匙进入系统 ●---无钥匙启动系统●●--座椅材质皮质皮质布皮混搭织物(选装皮质)座椅高低调节●---主/副驾驶座电动调节 主 ● / 副 ●---后排座椅 整体放倒--●-后排座椅 按比例放倒---●中央扶手前 ● / 后 ----GPS导航系统●●●-蓝牙/车载电话 ●●●-中控台彩色大屏 10英寸10英寸8英寸-定位互动服务 -●--扬声器系统 2-3喇叭4-5喇叭4-5喇叭2-3喇叭近光灯LED卤素卤素卤素前雾灯●---日间行车灯●---电动车窗 前 ● / 后 -前 ● / 后 -前 ● / 后 ●前 ● / 后 ●车窗防夹手功能 -●--电动后视镜 ●●●-后视镜加热-●--爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn  

  配置方面,奇瑞eQ1的配置最为丰富,包括后视镜加热、车窗防夹手功能、定位互动服务、电动行李厢、防盗报警器等均为它的特有配置。众泰E200配备的LED近光灯和日间行车灯非常具有竞争力,无钥匙进入配置酷炫拉风。相比之下,长安奔奔EV由于是车系中的低配车型,所以配置上并没有太大优势。

  原标题:【图文】城市中的小精灵 六万内微型电动车对比

  (四)空间对比

车身尺寸参数对比 车型/参数 众泰E200 奇瑞eQ1 北汽EC180 长安奔奔EV 长(mm)2735320036753730 宽(mm)16001670 16301650高(mm)1630 155015181530轴距 (mm)1810215023602410 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn  

  车身尺寸方面,长安奔奔EV的车身尺寸和轴距最大,并且为对比车型中唯一一个五座车型。此外,众泰E200和奇瑞eQ1为三门双座设计,北汽EC180为五门四座设计。

  ●众泰E200

  行李厢可以容纳一些基本的生活用品,网兜的设计可以有效防止行李厢物品滚向前排。

  ●奇瑞eQ1

  身高167cm的体验者坐到驾驶位,并调整到舒适驾驶位置时,头部仍剩余两拳空间,在同级别车型中表现良好。

  奇瑞eQ1的行李厢空间相比之下非常可观,日常使用不成问题,在一辆微型车上拥有这种表现实属不易。

  ●北汽EC180

  身高174cm的体验者坐进前排,座椅调至最低,头部大约一拳多一些。

  前排位置不变,体验者在后排头部空间有剩余,腿部空间为一掌。

  北汽EC180的行李厢空间较小,不过后排座椅支持整体放倒,可以进一步扩展行李厢容积。

  ●长安奔奔EV

  身高174cm的体验者坐入奔奔EV前排,将座椅位置调至最低且合适的坐姿后,此时,头部距离车顶还有一拳多的余量。

  保持前排座椅位置不变,体验者来到第二排,此时头部仅剩一指左右的余量,腿部空间则有两拳以上的余量。

长安奔奔EV的行李厢容积为147L,并且后排座椅支持按比例放倒。

  空间方面,长安奔奔EV的车身尺寸最大,可乘坐人数最多,总体乘坐空间最为宽敞。常规状态下,奇瑞eQ1的行李厢空间表现最佳。北汽EC180后排座椅放倒后可以获得平整的行李厢空间。众泰E200的行李厢空间能够应付日常使用。

  原标题:【图文】城市中的小精灵 六万内微型电动车对比

  (五)动力对比

  动力方面,众泰E200的电动机功率和扭矩最大,并且同长安奔奔EV的电动机扭矩同为170Nm。奇瑞eQ1的续航里程最长,达到了180km。长安奔奔EV的充电时间最短,使用快充半小时即可充满电。

对比车型动力及传动系统比较

参数/车型 众泰E200 奇瑞eQ1 北汽EC180 长安奔奔EV 补贴后售价(万元) 5.98 5.98 5.18 5.98 电动机类型永磁同步电机永磁同步电机-永磁同步电机电动机 最大功率(kW)60 303055

电动机 最大扭矩(Nm)

170 120140170 纯电最大续航里程(km)155180 156-电池容量24.5kWh 18.2kWh20.3/20kWh23.2kWh百公里耗电量(kWh/100km)---180普通充满电时间6-8小时-7小时8小时快速充满电时间-6小时-0.5小时快充至80%电量时间0.5小时0.5小时--电池保修年限8年或12万公里--8年或12万公里变速箱类型名称电动车单速变速箱固定齿比变速箱爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn  

  众泰E200搭载一台永磁同步电机,最大功率60kW,最大扭矩170Nm。

  传动系统匹配的是一台单速固定齿比变速箱。

  奇瑞eQ1搭载一台永磁同步电机,最大功率为30kW,最大扭矩为120Nm。

  传动系统匹配的是一台单速固定齿比变速箱。

  北汽EC180搭载的电机最大功率30kW,最大扭矩140Nm。

  传动系统匹配的是一台单速固定齿比变速箱。

  长安奔奔EV搭载的是一台永磁同步电动机,其最大功率为55kW,最大扭矩为170Nm。

  传动系统匹配的是一台单速固定齿比变速箱。

(六)底盘悬挂对比

  底盘悬挂方面,众泰E200和奇瑞eQ1两款三门双座车采用了后置后驱的驱动形式和后独立悬挂,另外两款车型采用的是前置前驱的驱动形式和后非独立悬挂。

底盘悬挂对比 参数/车型 众泰E200 奇瑞eQ1 北汽EC180 长安奔奔EV 补贴后售价(万元) 5.98 5.98 5.18 5.98 驱动形式后置后驱前置前驱车体结构承载式转向助力类型电动助力前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型双A臂式独立悬挂螺旋弹簧独立悬挂拖曳臂式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂  

  编辑总结:四款微型电动车售价相差不大,但风格迥异,可以满足拥有不同需求的消费人群,众泰E200时尚的外观和短小的车身非常适合年轻的宝妈作日常代步用车;奇瑞eQ1同样为拉风的三门设计,设计时尚可爱,空间相对更加宽敞;北汽EC180的设计符合大众审美,适合不过分要求新潮配置的朋友;长安奔奔EV由长安奔奔演化而来,空间更大,并且为四车当中唯一的五座车型。哪一款更适合你,相信你的心中已经有了答案。

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